鎂合金汽車(chē)輪轂

德威股份鎂合金汽車(chē)輪轂項(xiàng)目采用國(guó)際先進(jìn)專(zhuān)利技術(shù)，符合國(guó)家節(jié)能減排對(duì)汽車(chē)輕量化的研發(fā)要求，減輕汽車(chē)質(zhì)量以降低油耗和污染，提高安全性能。公司總投資5億元人民幣，一期建設(shè)一條生產(chǎn)線，年產(chǎn)35萬(wàn)只鎂合金汽車(chē)輪轂，2017年8月已正式投產(chǎn)，2018年底三條生產(chǎn)線全部投入生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)鎂合金汽車(chē)輪轂?zāi)戤a(chǎn)100萬(wàn)只的目標(biāo)。

1. 安全性，鎂合金汽車(chē)輪轂強(qiáng)度高，抗沖擊性好，抗疲勞性強(qiáng)；質(zhì)量輕，降低慣性能量，減少驅(qū)動(dòng)所需力矩，提速快，制動(dòng)迅速；高溫依賴(lài)性低，散熱性能好，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

2. 舒適性，鎂合金材料阻尼性好，吸震性強(qiáng)，減震降噪，提升了汽車(chē)的舒適性。

3. 操作性，鎂合金汽車(chē)輪轂比鋁合金汽車(chē)輪轂質(zhì)量減少三分之一，意味著懸掛系統(tǒng)擁有更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，從而操作性更加優(yōu)越。

4. 節(jié)能性，鎂合金汽車(chē)輪轂質(zhì)量輕，降低了整車(chē)負(fù)載（車(chē)輪屬簧下質(zhì)量，其減重效果是車(chē)身減重的15倍），從而降低能耗，節(jié)約燃料，節(jié)油率8%-18%。